Embarcação equipada com Guincho de Âncora elétrico, imagem gerada por IA.

 

Se você já se deparou com o guincho de âncora parado na hora em que mais precisava, sabe o quanto isso pode ser frustrante — e até perigoso. Um dos problemas mais comuns está no próprio motor do guincho, mas como ter certeza disso?

Neste artigo, vamos mostrar um passo a passo simples para identificar se o defeito realmente está no motor e quando é hora de considerar a substituição. Acompanhe e mantenha seu barco sempre pronto para zarpar com segurança!


Por Que o Guincho Pode Parar de Funcionar?

Antes de culpar o motor, é importante entender que o guincho depende de uma cadeia de componentes elétricos e mecânicos. Falhas podem ocorrer em:

  • Controle remoto ou botão de acionamento

  • Fiação e conexões

  • Solenóide ou relé

  • Em alguns casos, a própria embreagem mecânica

  • E claro, o motor elétrico

 


Como Testar se o Problema Está no Motor do Guincho

Vamos focar agora em como você pode testar e isolar o motor como causa do problema.

Imagem gerada por IA.

 

1. Meça a Tensão nos Terminais do Motor

  • Com o guincho acionado, use um multímetro para medir a tensão nos terminais do motor.

  • Se não houver tensão, o problema pode estar no controle, solenóide ou fiação.

  • Se a tensão estiver correta (12V ou 24V) e o motor não gira, é um forte sinal de que o defeito está nele.

2. Verifique o Funcionamento do Solenóide

  • Ao acionar o controle, o solenóide deve emitir um clique.

  • Se não clicar, pode estar queimado ou mal conectado.

  • Se clicar, mas o motor não responde, continue com a próxima etapa.

3. Inspeção Visual do Motor

  • Desconecte o motor com segurança.

  • Verifique escovas de carvão, sujeira, oxidação e cheiro de queimado.

  • Escovas gastas, carvão acumulado ou contatos soltos são problemas comuns em motores DC.

4. Teste Direto com Fonte de Energia

  • Se possível, conecte o motor diretamente a uma fonte de 12V ou 24V.

  • Se ele ainda não funcionar, está queimado ou com falha interna.


Dica Extra: Verifique a Parte Mecânica

Às vezes, o motor está funcionando, mas o guincho não movimenta a corrente. Isso pode ser:

  • Embreagem frouxa

  • Redutor travado

  • Eixo desgastado

Se o motor gira mas não há tração, o problema pode estar fora dele.


Quando É Hora de Trocar o Motor?

Se após todos os testes o motor não responde ou apresenta funcionamento irregular, o ideal é trocá-lo por um novo. Motores de guincho trabalham sob carga intensa e ambientes agressivos — como maresia e umidade — e com o tempo, a substituição se torna inevitável.


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Conclusão

Um guincho de âncora parado pode colocar sua embarcação em risco. Fazer um diagnóstico correto evita trocas desnecessárias e pode poupar tempo e dinheiro. Se tudo indicar que a questão é com o motor, invista em um modelo de qualidade e mantenha sua navegação segura e eficiente.